Wenn Ihr Betreiber mit dem Produktionsdatum 2013 beginnt, müssen Sie TX4EVS-01, TX4UNIS-02 oder 041ATX4EVF, TX4UNIF-02 verwenden. Wenn das Produktionsdatum zwischen 1997 und 2013 auf der 433-MHz-Frequenz liegt, können Sie TX4UNIS-02 oder TX4UNIF-02 verwenden. Wenn die Frequenz 27 MHz oder 418 MHz beträgt, verwenden Sie unseren externen Empfänger 860EV (12-V-Leistungstransformator G23012UNI-01, falls erforderlich) und die Fernbedienungen 041ATX4EVF. Wenn 27 MHz oder 418 MHz und der Kunde keinen externen Empfänger möchte, dann ersetzen Sie das komplette System durch eines unserer neuen Modelle.

Unsere neuesten Tastaturen (780EV und 747EV) bzw. Wandsteuerungen (128EV) sind nur mit unseren Antrieben ab Produktionsdatum 2013 kompatibel.

Der Zubehörstromausgang (30-V-Anschluss) wird nach 2,5 Minuten abgeschaltet. So deaktivieren Sie den Super-Standby: Ziehen Sie den 230-V-Netzstecker (unterbrechen Sie also die Stromversorgung), drücken Sie dann gleichzeitig die Pfeiltasten nach oben und unten und halten Sie sie gedrückt, während Sie den Antrieb mit Strom versorgen. Wenn die LED-Leuchte mehr als zweimal zu blinken beginnt, können Sie die Tasten loslassen.Um den Super-Standby zu aktivieren, wiederholen Sie den Vorgang (die LED blinkt 2 Mal).

Um nur die Kraft zu erfahren, drücken Sie zweimal die gelbe runde Taste und entweder der Aufwärts- oder der Abwärtspfeil blinkt. Drücken Sie einmal den blinkenden Pfeil, die Tür fährt und stoppt am Ende. Drücken Sie dann den anderen blinkenden Pfeil und die Tür fährt zurück. Und die Pfeile hören auf zu blinken

Ja. Sie benötigen eine passende Antriebsschiene. Wenn der Antrieb vor 2013 gebaut wurde, dann ja, Schienen und Motorkopf ersetzen

Hängt von Tortyp, Größe und Gewicht des Tores ab.

Bewegen Sie die Tür von Hand, sodass sich der Trolley-Schieber über dem gelben Riemenverbinder befindet, und drücken Sie dann die grüne Taste am Trolley, um ihn wieder einzurasten. Testen Sie von Hand, ob das Tor wieder angeschlossen ist.

Prüfen Sie, ob Ihr Referenzclip (Beltdog = ein kleiner weißer Plastikclip an Ihrem Zahnriemen) noch am Antriebsriemen befestigt ist. Sie finden den Gurtmitnehmer, wenn Sie auf die Rückseite der Tür blicken, auf der rechten Seite (gleiche Seite wie der gelbe Gurtverbinder) etwa 30 bis 40 cm vom Motor entfernt (zwischen Gurt und Schiene). Sollte es fehlen, können Sie es als Ersatzteil bestellen.Wenn er nicht fehlt, überprüfen Sie Ihren Mikroschalter oben auf dem Antrieb direkt hinter der Motorwelle

Ja. (Fügen Sie den Link zur Erklärung hinzu. Inhalte müssen erstellt werden)

Verwenden Sie für unsere EVFA-Garagentorantriebe den 827EV (nur für den Innenbereich).

Eine Werkseinstellung ist nicht möglich. Sie können die aktuelle Einstellung überschreiben.

Nur für die EVFA-Modelle mit dem Adaptergerät ADP-1EVO.

ja, bei Verwendung der richtigen Antriebsschiene. Wir bieten auch einen speziellen Adapter ADP-1EVO an, um bei Bedarf Sicherheitskanten zu ermöglichen.

Die Innenbeleuchtung ist so eingestellt, dass sie für eine festgelegte Zeit eingeschaltet bleibt. Mit dem kabelgebundenen Taster 78EV können Sie die Beleuchtung des Garagentoröffners ein- und ausschalten. Das LM750EVGB-1 verfügt über eine Software, mit der Sie das Licht über die Fernbedienung ein- und ausschalten können.

Hängt vom Modell ab. Jeder Modelltyp hat einen spezifischen Radiocode.

 Wir empfehlen Ihnen, Ihr Garagentor jährlich zu überprüfen.

An der eigentlichen Garagentoreinheit befindet sich eine Lerntaste, mit der Sie Fernbedienungen und MyQ programmieren und Toleranzstufen für das Tor einstellen können.

Ist die Tür durch etwas blockiert? Ziehen Sie die manuelle Entriegelung und prüfen Sie, ob die Tür richtig ausbalanciert ist und sich frei bewegen lässt. Wenden Sie sich für den Service an Ihren örtlichen Installateur.

Programmieren Sie die Wegbegrenzungen und die Kraft des Öffners neu. Überprüfen Sie, ob Veränderungen an den mechanischen Komponenten, z. B. Türarmen und Beschlägen, vorliegen. Nach jeder Neueinstellung der Torposition „Zu“ sollte die Funktion der automatischen Sicherheitsrückführung überprüft werden.

Trennen Sie die Stromversorgung kurzzeitig vom Stromnetz und versuchen Sie es erneut. Die Lichter sollten 2,5 Minuten lang an bleiben.

Neue Batterie einlegen. Funksteuerung im Fahrzeug an einer anderen Stelle ausprobieren. Der Sendebereich verringert sich bei Metalltoren, Aluminium- oder Metallverkleidungen.

Wird das Tor durch irgendetwas behindert? Manuelle Entriegelung ziehen und Tor von Hand bedienen. Bei nicht ausbalanciertem oder festsitzendem Tor wenden Sie sich bitte an den Wartungsdienst.

Wegstrecke des Antriebs neu programmieren. Kontrolle der mechanischen Bauteile auf Veränderungen, z.B. Torarme und Beschläge. Nach jeder neuen Einstellung der Torposition ‘Geschlossen’ muss der Automatische Sicherheitsrücklauf erneut auf Funktion getestet werden.

Trennen Sie den Antrieb kurzzeitig von der Stromversorgung und versuchen Sie es erneut. Die 2,5 Minuten sind noch nicht vorbei.

Torfedern möglicherweise defekt oder Tor in einer Richtung schwergängig. Wenn Tor in Ordnung, Arbeitskraft und Wegstrecke des Antriebs neu programmieren.

Es wird ein Internet Router mit einem USB Ausgang benötigt. Der Internet Router sollte nicht zu weit weg von der Garage positioniert sein, weil das Signal zum Garagentorantrieb mittels Funkübertragung erfolgt. Das Kabel des Gateway kann verlängert werden.

Das Gatway funktioniert nur mit einem Router, der mittels DHCP eine IP vergibt (DHCP an Ihrem Router muss eingeschaltet sein).

Bis 100m. Klasse CAT 5 oder besser verwenden.

Ein Gateway kann bis zu 16 Geräte kontrollieren, die sich in Funkreichweite befinden.

Ein Konto=ein Gateway.

Ein Gateway

Anzahl ist nicht begrenzt.